网络平台正在欧洲面临压力，因为它们的主导地位和反竞争的商业行为导致了一些公司收到巨额罚款。而消费者对隐私的担忧也加剧了这种状况。

　　知情人士称，7个月前，欧洲司法专员Vera Jourova告诉Facebook和其他科技公司，需修改其用户条款，使其符合欧盟消费者法律。而七个月后，Facebook尚未完全达标。

　　知情人士称，“只有有限的进展，而且这种情况已经持续太久了”。

　　Jourova之前对于公司的责任、用户如何被告知内容删除和合同终止等事项表达了担忧。

　　有权对违反欧盟规则的公司处以罚款的欧盟28个成员国的消费者保护部门去年要求Facebook做出改变。Facebook此前表示，它与欧盟当局合作修改其条款并确保更高的透明度。

　   根据市场研究公司eMarketer的数据，今年亚马逊(1926.42, -14.63, -0.75%)正在占据美国数字广告业务的一大部分，超过预期。

　　EMarketer修正了他们每年的美国数字广告估算，现在预测亚马逊在该项目将在2018年达到46.1亿美元。此前，EMarketer认为亚马逊只能赚到28.9亿美元。

　　更重要的是，亚马逊将占据美国数字广告市场的第三位，仅次于谷歌(1171.09, 9.87, 0.85%)和Facebook。 虽然亚马逊仍然只占美国数字广告总收入的4.15%，但在不断增长，而其他两个数字广告巨头却正在减少。 Emarketer预计，这两家公司将占美国数字广告收入的57.7%（分别为37.1%和20.6%），低于2017年的59.1%。

　知情人士透露，本周美加两国依然无法达成NAFTA协议，错过最新截止日期的可能性增大。由于美加两国的巨大分歧，除非有重大进展，目前看来，两国将无法达成协议。

　　NAFTA成员国正试图在月底提交协议文本，赶在墨西哥新总统12月1日上任之前签署协议。按美国法律规定，国会需要90天的时间审议和表决，因此10月1日之前必须提交协议文本。

　　美国总统特朗普上周四态度突然强硬，表示如果协议不能按时达成，就把加拿大排除在外，并对加拿大征收汽车关税。 《华尔街日报》援引知情人士称，特朗普计划将NAFTA改名为USMC，代表美国（US）、墨西哥（M）和加拿大（C），如果加拿大不同意美国主导的NAFTA改动，他会把C从USMC中去掉。

　　在周三双方代表会面之前，双方都在不断向对方施压。共和党重要议员Steve Scalise周二警告，美国国会对加拿大的耐心正在减弱。而同时，加拿大总理特鲁多继续坚持宁可不要协议也不会被迫接受坏协议。

    美国总统特朗普周三对美国司法部长杰夫-塞申斯（Jeff Sessions）发出了他最激进的批评，指责这位司法部长在工作的许多方面表现不佳。

　　“我没有司法部长，”特朗普接受采访时表示， “这很令人悲伤。”

　　特朗普对这位前阿拉巴马州参议员的怒火已经憋了一年多了，此前塞申斯在针对俄罗斯干预美国2016年总统大选、以及特朗普竞选阵营与克里姆林宫潜在关系的调查中申请回避。

　　特朗普对媒体表示：“我对杰夫-塞申斯感到非常伤心，他是主动来找我的。他是第一位赞同我的参议员。他想当司法部长，而我却没有料到后来的事。”特朗普对媒体说。

　　特朗普没有说他是否会解雇塞申斯，但他确实说对这位司法部长“非常失望，会发生什么，我们看情况吧。”

　　星期三早间，当记者询问他是否正在考虑解雇塞申斯时，特朗普表示他“正在考虑许多不同的事情”。

　  欧盟反垄断监管机构周三裁定，麦当劳(159.18, 1.41, 0.89%)与卢森堡的税务协议并未违反欧盟国家援助规定，并称美国快餐连锁店未缴纳部分税款的原因是美国与卢森堡法律不匹配。

　　欧盟委员会做出这一决定之前进行了长达3年的调查，这是其打击欧盟政府与跨国公司之间非法私下交易的行动的一部分。这些交易导致苹果(218.37, 0.13, 0.06%)、星巴克(55.43, 0.36, 0.65%)和菲亚特支付了数十亿欧元的欠税。

　　欧盟委员会表示，麦当劳的税收协议符合国家税法和卢森堡—美国税法双重征税协定。

　　在经历了全国最大的汽车经销商连锁企业20年后，AutoNation首席执行官迈克-杰克逊将在2019年退位。

　　杰克逊将于明年从现任董事长、首席执行官和总裁的职位过渡到执行董事长。在这个职位上，他将合同延至2021年。AutoNation的董事会已经聘请了猎头公司Spencer Stuart来寻找继任者，并会考虑内部和外部的候选人。

　　杰克逊被认为是一位具有变革精神的领袖，他围绕全国各地的经销商建立了一个单一的品牌和战略。他被AutoNation的创始人韦恩-海曾加（Wayne Huizenga）聘用，而杰克逊则是美国梅赛德斯—奔驰（Mercedes-Benz）的总裁。