近日，各大电商相继公布“战绩”。“双11”凌晨开售1分钟，苏宁家电3C品类突破10亿；开售9个小时，京东累计下单金额1658亿元；天猫商城当日最终成交额2684亿元。主播带货、“全球剁手”、快递“次日达”，无不显现出国内电商和物流业服务能力的进一步提升。
天猫96秒破百亿
近日，各大电商相继公布“战绩”。“双11”凌晨开售1分钟，苏宁家电3C品类突破10亿；零点1分36秒天猫商城成交额突破100亿元，开售2小时成交额达到1281亿，约占全天成交额一半；开售9个小时，京东累计下单金额1658亿元，超过去年“双11”总成交额；开售14小时21分，天猫总成交额破2000亿，当日最终成交额2684亿元，全天内每秒订单峰值54.4万笔。
11月12日，中国人民银行微信公众号发布数据，“双11”当日，网联、银联共处理网络支付业务17.79亿笔、金额14820.70亿元，同比分别增长35.49%、162.60%。
洋品牌搭上“双11快车”
国内消费者的购买力在不断提升，有海外媒体称，“双11”已成了世界最大的一场购物活动。在窥见了国人强大的购买力后，海外多家品牌和零售商也纷纷加入了这场促销盛典。
此前，在刚刚闭幕的第二届进博会上，泰国、俄罗斯、新西兰、智利、马来西亚等10个国家宣布，在中国开设他们的国家旗舰店，积极参与到中国的“双11”活动中来。这些获得各国政府授权的国家旗舰店，也是他们在中国市场的国家“首店”。新西兰龙虾、马来西亚猫山王榴莲、秘鲁蓝莓、阿根廷牛肉等都通过这些旗舰店漂洋过海来到中国消费者的手中。
以天猫国际跨境电商平台数据为例，2018年11月至今，进口商品成交额同比增长89.7%，其中，数码家电、家居、宠物品类同比增长分别达到286.8%、161.9%、111.1%，跨境电商增长拉动进口消费上升。目前，海外新品牌入驻天猫的数据年同比达到300%，年度海外“亿元俱乐部”品牌已增长至80多个。第二届进博会参展品牌中，有113个新品牌将通过入驻天猫国际，首次触达中国市场。
主播9小时“带货”100亿
今年，社交电商的强大再度被显现。阿里自 2016 年推出淘宝直播以来，2018 年引导量达千亿元。今年在社交电商的大趋势下，淘宝直播更是大放异彩。根据阿里数据，今年淘宝直播开场1小时3分钟就完成去年“双11”全天的引导量，8 小时 55 分引导量超过 100 亿元，超过 50%的商家获得新增长。作为淘宝直播的头部主播，薇娅和李佳琦 11 日凌晨直播间人数一度分别超过 4300 万和 3600 万，引导成交过亿。
除了面向国内消费者，金·卡戴珊还与中国淘宝主播薇娅一起推销她的化妆品，并加入天猫国际发起的一个全球直播主播计划。在48小时天猫“双11”全球狂欢中，累计将有超过300名“洋主播”用英、俄、西、葡、法、意、阿等十余种语言，实现全球24小时不间断地直播，直播场次逾千场。
中国商品卖向全球
如今的“双11”早已不是国人才能享有的狂欢。阿里巴巴跨境电商零售平台全球速卖通于北京时间11日16:00正式开锣，携全球消费者玩转天猫“双11”：开场仅13分钟，其平台产生的交易额即超过去年第一小时交易额总量。为了照顾全球不同时区的“剁手党”，速卖通延续了为期48小时的全球狂欢，让每个时区的人都可加入到“双11”零点狂欢的大军中。
开场1小时，俄罗斯的销售额爆发出同比近四倍的惊人增长；法国用4个小时打破去年全天的购物总额纪录；波兰36分钟赶超去年4小时成交额。西班牙买家数是去年同期的三倍；沙特阿拉伯买家数同比增幅近70%。墨西哥的消费者在当地时间凌晨2点开抢后的一个小时中买下的“宝贝”是去年的近三倍。
快递再迎年度“大考”
随着“双11”购物狂欢节落下帷幕，快递业也迎来物流高峰时刻，一年一度的“大考”再度来临。中国国家邮政局官方数据显示，预计今年的“双11”旺季高峰期从11月11日持续至18日，高峰期间，全行业处理的邮快件业务量将达到28亿件。
大众证券报记者在南京市珠江路中通快递的一个营业网点看到，整个分拣处各区域已经堆满了快递货物。工作人员告诉记者，以往网点在晚上9点前便能全部理完货物并基本派送完，但是从11月11日开始，他们便连续通宵理货，送货的货车夜间也在不断送来货物。
“你现在看到仓库里都是货，那还算好的，你要早上来看，整个就是山。”工作人员告诉记者，“晚上我们只分拣，能堆到车里的就堆车里，一个小区一个楼的就能堆一车，早上7点开始全出去送货，不然路都没法走。”
不过，经过多年的“实战演练”，消费者发现快递到手越来越快了。”
有消费者表示，自己“双11”期间的快递绝大多数实现了“次日达”，另有部分商家选择了“错峰发货”。
事实上，由于今年“双11”的预售期开始于10月21日，且越来越多商家采取预售模式。在用户付完定金后，商品便已经被发往离用户最近的营业点。11月11日用户付完尾款后，商品便在第一时间走完“最后一程”。对于商家来说，预售的模式减轻了仓储的压力，也更能安排订单；快递公司方面，集中爆发的货物也在前期被提前“消化”，而最终消费者也能更早拿到货物。